Практические советы полировки

Предлагаем несколько практических советов полировки.

Полировальный процесс требует аккуратности и осторожности, чтобы не снять небрежным движением слишком много краски.

Обрабатываемую поверхность следует поливать водой.

Подходящее для полировального станка направление – горизонтальное. Каждый следующий шаг как будто перекрывает предыдущий.

Чтобы работы были выполнены качественно, желательно отдельно работать над каждым кузовным элементом – капотом, дверями, багажником. После этого проходитесь по машине в целом, шлифуя наибольшие царапины и трещины.

Полировать одно место слишком долго нельзя, ибо это может привести к сгоранию краски. За температурой легко следить: вы должны спокойно притрагиваться к поверхности рукой.

Периодически протирайте кузов машины тканью или салфетками, чтобы следить за качеством полировочного процесса.

Особо аккуратно относитесь к проработке углов, потому что слой краски в таких местах часто недостаточно толстый. Неаккуратное ведение машинки может привести к полному удалению покрасочной поверхности.

Качественную полировку невозможно сделать быстро. Приготовьтесь к тому, что придется просидеть у машины десять часов.

Документ создан: 2013-04-11 23:28:00