Торможение соскальзыванием сбоку

От неуправляемого заноса управляемый отличается тем, что водитель вызывает его специально своими целенаправленными действиями. При этом каждое движение машины пребывает под контролем пилота, он в любой момент может прекратить маневр. Это умение пригодится для торможения соскальзыванием сбоку.

Для создания заноса выполните такие действия.

На дуге поворота резко прибавьте газу, а когда возникнет занос, прекратите дросселирование и стабилизируйте положение машины, повернув баранку в сторону заноса.

Выполните контрсмещение и резко добавьте в мотор горючего на входе в поворот (то есть скорость нужно наращивать, а не сбавлять).

На дуге поворота резко включите понижающую передачу, причем обязательно должен присутствовать пропуск. Скажем, с четвертой включаете вторую, а не третью и только затем вторую.

На поворотной дуге с закрытой дроссельной заслонкой резко включите нижнюю передачу, в связи с чем одно из колес заблокируется, что создаст импульс для начала вращения машины.

Если переднеприводный автомобиль не оснащен стабилизационной системой, воспользуйтесь приемом «газ-тормоз». В этом случае передние колеса сохранят тягу, тогда как задние заблокируются.

Документ создан: 2013-04-08 13:37:00